銀座：詳細情報-メトロ丸ノ内ネットワーク
丸の内沿線に住む人から楽しむ人の為に動画・画像情報発信しちゃいました？！
丸の内ニュース
 日テレNEWS24 | 銀座の顧客争奪戦激化＝三越増床オープンで－百貨店など 時事通信 日本有数の商業地区、銀座で、大手百貨店などによる顧客争奪戦が一層激化してきた。ユニクロをはじめとするファストファッションに押され気味だった百貨店各社だが、三越銀座店は増床リニューアルオープンで反攻ののろしを上げ、周辺のライバル店は今春以降、対抗策を ... 銀座集客戦争：三越銀座店が内部公開 ルミネも参戦し激化 おしゃれに銀座スタイル…三越銀座店が変身 三越が拡張、高級ＶＳ格安の「銀座戦争」 |
 毎日新聞 | 銀座の玄関、専門店に主役交代 消費の変化象徴 日本経済新聞 銀座・有楽町の顔となる商業施設が、不振の百貨店から有力専門店を集めたビルに変わることは、現代の消費の流れを象徴している。ただ同地区では11日に三越銀座店が大幅増床し、生き残りを図る。消費の回復が遅れる中、日本最大の商業地で施設間競争が激化する。 ... 有楽町西武跡にルミネ ＪＲ東グループ 出店へ最終調整 「西武有楽町店」跡地にルミネ入居が有力 有楽町西武閉店後は商業施設「ルミネ」が有力 |
 MSN産経ニュース | サッポロ、老舗ビアホール「銀座ライオン」考案のビール 日本経済新聞 サッポロビールはグループ子会社が運営する老舗のビアホール「銀座ライオン」考案のビールを10月27日に発売する。軽く焦がした麦芽を使用し、香ばしさと苦みを強めたのが特長。通常品に比べて若干高めの価格設定で、中高年のビール愛好家の需要を狙う。 ... サッポロ、プレミアムビール「サッポロ 銀座ライオンプレミアム」をコンビニで数量限定発売 数量限定ビール「銀座ライオンプレミアム」 サッポロが発売へ 日本最古のビヤホール「銀座ライオン」考案のビール、サッポロが限定発売。 |
丸の内沿線辞典
銀座（ぎんざ）
東京都中央区 (東京都) 中央区にある商業地区。→このページで述べる。
封建制 封建時代の日本の政権において、銀貨の鋳造を行った機関。→銀座 (歴史)。
日本 > 関東地方 > 東京都 > 中央区_(東京都) 中央区 > 銀座
東京都中央区 (東京都) 中央区にある、東京都東京特別区 23区を代表する繁華街の一つ。日本の繁華街の代名詞的存在となっており、高級商店街として日本の繁華街としては世界的にもその名が知られている。新宿、池袋、渋谷などの発展により、その相対的地位の低下は否めないが、「洗練された大人の街」として依然として活況を呈している。
東京都中央区 (東京都) 中央区の西部に所在する。北側より銀座一丁目から銀座八丁目まで存在し、銀座四丁目と銀座五丁目の間を晴海通りが、全体を南北に外堀通り、中央通り (東京都) 中央通りおよび昭和通りが貫く。
東京都中央区 (東京都) 中央区にある商業地区。→このページで述べる。
封建制 封建時代の日本の政権において、銀貨の鋳造を行った機関。→銀座 (歴史)。
日本 > 関東地方 > 東京都 > 中央区_(東京都) 中央区 > 銀座
東京都中央区 (東京都) 中央区にある、東京都東京特別区 23区を代表する繁華街の一つ。日本の繁華街の代名詞的存在となっており、高級商店街として日本の繁華街としては世界的にもその名が知られている。新宿、池袋、渋谷などの発展により、その相対的地位の低下は否めないが、「洗練された大人の街」として依然として活況を呈している。
東京都中央区 (東京都) 中央区の西部に所在する。北側より銀座一丁目から銀座八丁目まで存在し、銀座四丁目と銀座五丁目の間を晴海通りが、全体を南北に外堀通り、中央通り (東京都) 中央通りおよび昭和通りが貫く。
『東京地下鉄銀座線』より : 銀座線（ぎんざせん）は、東京都台東区の浅草駅から渋谷区の渋谷駅間を結ぶ、東京地下鉄（東京メトロ）が運営する鉄道路線。正式名称は3号線銀座線である。
車体及び路線図や乗り換え案内で使用される日本の鉄道ラインカラー一覧 ラインカラーは「オレンジ」（橙）:○G
名前の由来は繁華街の銀座から。
路線距離（営業キロ）：14.3km
軌間：1435mm
駅数：19駅（起終点駅含む）
複線区間：全線
電化区間：全線（直流600V第三軌条集電方式）
閉塞方式：車内信号閉塞式（東京メトロCS-ATC）
車両基地：上野検車区
地上区間：渋谷駅付近
赤坂見附駅の溜池山王駅寄りで東京地下鉄丸ノ内線 丸ノ内線と線路が接続されている。銀座線車両の鉄道車両の検査 重点検整備のための中野工場 (東京地下鉄) 中野工場（中野富士見町駅近在）や小石川工場（茗荷谷駅近在）への回送や、隅田川花火大会開催日の臨時列車（丸ノ内線新宿駅 新宿発浅草行）、中野工場見学会などのイベント列車などが連絡線を通過する。
車体及び路線図や乗り換え案内で使用される日本の鉄道ラインカラー一覧 ラインカラーは「オレンジ」（橙）:○G
名前の由来は繁華街の銀座から。
路線距離（営業キロ）：14.3km
軌間：1435mm
駅数：19駅（起終点駅含む）
複線区間：全線
電化区間：全線（直流600V第三軌条集電方式）
閉塞方式：車内信号閉塞式（東京メトロCS-ATC）
車両基地：上野検車区
地上区間：渋谷駅付近
赤坂見附駅の溜池山王駅寄りで東京地下鉄丸ノ内線 丸ノ内線と線路が接続されている。銀座線車両の鉄道車両の検査 重点検整備のための中野工場 (東京地下鉄) 中野工場（中野富士見町駅近在）や小石川工場（茗荷谷駅近在）への回送や、隅田川花火大会開催日の臨時列車（丸ノ内線新宿駅 新宿発浅草行）、中野工場見学会などのイベント列車などが連絡線を通過する。
『中央通り (東京都)』より : 中央通り（ちゅうおうどおり）は東京都台東区上野駅から中央区 (東京都) 中央区新橋駅交差点まで至る道路の通称である。上野駅周辺・上野広小路 上野広小路駅・秋葉原・神田駅 (東京都) 神田駅・日本橋 (東京都) 日本橋・京橋・銀座など、著名な繁華街・商業地を通り、都心の大動脈となっている。中央区・銀座通り入口交差点から、銀座8丁目にかけては、中央通りの他に銀座通りや銀座中央通りの名称で呼ばれることもある。地下には東京地下鉄銀座線が全区間にわたり走っており、比較的地面に近い高いところを走っている。国道1号・国道4号・国道6号・国道15号・国道17号・国道20号・東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線の一部に属している。日本の道100選の一。
『中央通り (東京都)』より : 中央通り（ちゅうおうどおり）は東京都台東区上野駅から中央区 (東京都) 中央区新橋駅交差点まで至る道路の通称である。上野駅周辺・上野広小路 上野広小路駅・秋葉原・神田駅 (東京都) 神田駅・日本橋 (東京都) 日本橋・京橋・銀座など、著名な繁華街・商業地を通り、都心の大動脈となっている。中央区・銀座通り入口交差点から、銀座8丁目にかけては、中央通りの他に銀座通りや銀座中央通りの名称で呼ばれることもある。地下には東京地下鉄銀座線が全区間にわたり走っており、比較的地面に近い高いところを走っている。国道1号・国道4号・国道6号・国道15号・国道17号・国道20号・東京都道437号秋葉原雑司ヶ谷線の一部に属している。日本の道100選の一。